• El pistón de aleación de aluminio sirve como interfaz de conexión entre el muelle neumático y el chasis del vehículo. Su diseño debe equilibrar la resistencia a la carga, el bajo peso y la compatibilidad precisa del sellado con el airbag.
• La carcasa protectora es una funda metálica colocada alrededor del pistón o en el extremo del airbag. Su función principal es proteger el airbag de impactos externos y daños ambientales, a la vez que proporciona un soporte de guía estable para el movimiento del pistón.

Juntos, el pistón de aluminio y la carcasa protectora funcionan como la estructura y la armadura del sistema de suspensión neumática. Gracias a la selección de materiales ligeros, la ingeniería estructural de precisión y un diseño funcional coordinado, garantizan el rendimiento elástico de la suspensión neumática, a la vez que mejoran significativamente su fiabilidad y vida útil.